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domingo, 12 de julio de 2026

Buques de la Armada realizarán jornadas de puertas abiertas en Rosario... @elprofesorcapomasi

 Buques de la Armada realizarán jornadas de puertas abiertas en Rosario...

Durante el fin de semana, el patrullero A.R.A .“King” (P-21) y lanchas de instrucción de la Escuela Naval Militar abrirán sus puertas al público.

© Publicado el viernes 10/07/2026 por el Periódico Digital Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires, República Argentina.

Rosario – En el marco del adiestramiento profesional de los futuros oficiales de la Armada Argentina, el Patrullero A.R.A. King (P-21), dependiente de la División Patrullado Fluvial, junto a las Lanchas de Instrucción para cadetes A.R.A. Ciudad de Ensenada (Q-3) y A.R.A. Ciudad de Berisso (Q-4) de la Escuela Naval Militar (ESNM), arribaron a la ciudad de Rosario para realizar jornadas de puertas abiertas. 

Los buques podrán visitarse mañana sábado 11 y el domingo 12, en el horario de 10 a 17hs, con entrada libre y gratuita. Durante el fin de semana la comunidad podrá dialogar con las dotaciones, sobre la vida a bordo e interiorizarse acerca de la formación de los cadetes de la ESNM.


Adiestramiento naval.
 

El patrullero, al mando del Capitán de Corbeta Nicolás Albanese, y las lanchas bajo el comando de las Tenientes de Navío María Eugenia Ruiz y Celeste Elizabeth Martin, zarparon rumbo a la ciudad de Rosario el pasado lunes para desarrollar, en aguas del río Paraná, actividades vinculadas a la formación de los cadetes.

A bordo de las unidades, navegan 125 cadetes de primero a cuarto año, a cargo de la Jefa de la División Capacitación Profesional de la Escuela Naval, Capitán de Corbeta Romelí Quintero. Durante el embarco, y de acuerdo con el plan de estudios de la ESNM, sumarán horas de adiestramiento real mediante ejercitaciones de lucha contra incendio, prácticas de rol de abandono, guardias en el puente de comando y en el sector de máquinas, asumiendo las responsabilidades que demanda comandar una embarcación.



Al respecto, la Capitán de Corbeta Quintero indicó que este embarco de mitad de año “permite poner en práctica los conocimientos adquiridos en el aula, como parte de la formación profesional”.


 

“Navegar en el río implica otras exigencias y retos que en el mar no se encuentran. Requieren más atención, dada la permanente interacción con buques de gran porte, y a su vez, permite conocer los puertos del litoral, en particular la Ciudad de Rosario, cuna de nuestro símbolo nacional”, remarcó la Jefa de la División Capacitación Profesional de la Escuela Naval.


 

La navegación fluvial estuvo marcada por un sentido patriótico, uniendo el adiestramiento profesional con fechas históricas. Al surcar las aguas frente a la Vuelta de Obligado, escenario del combate del 20 de noviembre de 1845, rindieron el correspondiente homenaje a los héroes de la soberanía y, además, en aguas del litoral fluvial las dotaciones recordaron el 210° aniversario de la Declaración de la Independencia.







martes, 1 de septiembre de 2020

Astilleros Río Santiago. Lanchas para Instrucción de Cadetes... @dealgunamanera...

La Armada y el Astillero Río Santiago firmaron un contrato para la finalización de la construcción de las Lanchas para Instrucción de Cadetes.


Su construcción está a cargo del Astillero Río Santiago. Esta mañana, en instalaciones de la Escuela Naval Militar, se llevó a cabo la firma del contrato de finalización para la construcción de dos Lanchas para Instrucción de Cadetes (LICA) entre la Armada Argentina y el Ente Administrador del Astillero Río Santiago (ARS).

© Publicado el jueves 20/08/2020 por el Periódico Digital Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires, República de los Argentinos.


Participaron el Ministro de Defensa, Agustín Rossi; el Jefe del Estado Mayor General de la Armada, Contraalmirante Julio Horacio Guardia; y el Presidente del ARS, Ariel Basteiro.

Estuvieron presentes el Jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, general de Brigada, Juan Martín Paleo; el Ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la Provincia de Buenos Aires, Augusto Costa; la Subsecretaria de Planeamiento y Coordinación Ejecutiva en Emergencias, Lucía Kersul; el Director Nacional de Planeamiento Operativo para la Defensa, Octavio Frías; y los intendentes de Ensenada, Mario Secco; y de Berisso, Fabián Cagliardi. Por parte de la Armada también presenciaron la firma el Secretario General de la Armada, Contraalmirante Diego Eduardo Suárez del Solar, y el Director de la Escuela Naval Militar, Capitán de Navío Juan Carlos Romay.


Luego de la firma del contrato, las autoridades embarcaron en la lancha patrullera ARA “Río Santiago” y desde el río pudieron apreciar el estado de las dos embarcaciones en las gradas; posteriormente desembarcaron y se trasladaron hasta las instalaciones del Astillero homónimo, donde se encontraban las LICA, y al pie de las mismas atendieron a la prensa presente.

El Ministro de Defensa destacó la importancia de este paso que se da incluso a pesar de la pandemia de COVID-19. El inicio de este proyecto se produjo durante su anterior gestión al frente del Ministerio por lo que recordó “…hace años vimos la necesidad de la Escuela Naval de contar con lanchas de instrucción y siempre pensando de qué manera podíamos aportar a la reconstrucción y al fortalecimiento de nuestra industria naval. Una de las prioridades, en esta nueva gestión, era generar las condiciones para poder terminar estas lanchas y eso es lo que estamos celebrando hoy. Mi reconocimiento al Astillero, a la Armada y al equipo de la Secretaría Logística del Ministerio de Defensa, que han trabajado para celebrar este nuevo contrato”.


“Este hecho también cobra mayor relevancia porque significa empezar a apuntalar el desarrollo una industria estratégica, que es la industria de la Defensa”, expresó el Ministro Rossi.

El Jefe del Estado Mayor General de la Armada, en tanto, destacó la importancia de concretar este proyecto: “Es necesario para asegurar la instrucción de nuestros cadetes, porque es una exigencia internacional completar su formación antes de su egreso”. Asimismo expresó que “…pone de manifiesto la histórica relación que existe entre la Armada y el Astillero Río Santiago”.


El concepto general de estas embarcaciones es lograr que los cadetes tengan todas las herramientas necesarias para alcanzar un nivel de adiestramiento óptimo en todas aquellas tareas y faenas marineras que deberán conocer, previo a egresar de un Instituto de formación como la Escuela Naval Militar.

Asimismo, el Contraalmirante Guardia destacó que además de poder realizar la instrucción de cadetes, “sus características operativas permitirán que estas embarcaciones participen en distintas tareas de apoyo a la comunidad”, como son las campañas sanitarias en el Litoral o la ayuda y asistencia en caso de catástrofes naturales.

Ambas embarcaciones tendrán la capacidad de navegación costera marítima como fluvial, permitiendo un entrenamiento integral de los cadetes en ambos escenarios geográficos con sus particularidades características.

Características técnicas


Estas LICA de 34 metros de eslora (largo), 8 metros de manga (ancho) y un calado máximo de 2,20 metros, tendrán un desplazamiento aproximado de 260 toneladas y su propulsión estará dada por la instalación de dos motores de 550 KW de potencia, siendo su bajo consumo de combustible la principal característica que les permitirá navegar durante 14 días a una velocidad de 12 nudos sin reabastecerse (aproximadamente 4.000 millas náuticas).

La construcción se está llevando adelante bajo las normas de la Sociedad de Clasificación  NKK (Nippon Kaiji Kyokai), lo cual asegura el cumplimiento de todas las exigencias constructivas para una embarcación de esta clase. El diseño conceptual de estas lanchas ha sido producido por la Gerencia Técnica del Astillero Río Santiago.


En cuanto al personal embarcado, su capacidad permitirá llevar a bordo a 34 cadetes por vez, con una tripulación de 5 personas. El equipamiento del Puente de Navegación permitirá que los alumnos se adiestren en las últimas tecnologías en cuanto a las técnicas de la navegación, cumpliendo los estándares del STCW (Standart of Training, Certification and Watchkeeping) impuesto por las exigencias de la Organización Marítima Internacional (OMI), habilitación fundamental para los futuros oficiales de la Armada.








sábado, 23 de abril de 2016

45to. Viaje de Instrucción de la Fragata A.R.A. Libertad (Q-2)... @dealgunamanera...

La Fragata Libertad zarpó hacia puertos de Estados Unidos y Europa…

La Fragata A.R.A. Libertad (Q-2), zarpó en medio del mal tiempo. Fotos: Dyn

Se trata de su 45to. viaje de instrucción por los mares del mundo que durará seis meses y medio.

© Publicado el sábado 23/04/2016 por el Diario Perfil de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.


La Fragata Libertad, el buque escuela de la Armada argentina, zarpó desde Buenos Aires para iniciar un nuevo viaje de instrucción, que incluirá puertos de Estados Unidos y Europa, al asegurarse que no sufrirá ningún embargo por el acuerdo de de pago a los fondos buitre.


La partida tuvo lugar pasadas las 8.30 desde el puerto metropolitano para iniciar el periplo de instrucción número 45, después de que el martes pasado el presidente Mauricio Macri ordenó que saliera al remarcar: "Pueden zarpar tranquilos", ya que "no volverá a pasar" un embargo del buque, como sucedió en 2012 en Ghana.


Al mando del capitán de navío Ignacio Martín Errecaborde, la embarcación lleva a bordo a más de 300 marinos para realizar un itinerario de seis meses y medio de duración. La tripulación está conformada por una plana mayor de 27 oficiales, 192 suboficiales y 117 guardiamarinas integrantes de las Promociones 144 y 145 del Escalafón Comando Naval e Infantería de Marina y 100 y 101 del Escalafón Intendencia de la Escuela Naval Militar, entre los que figuran dos cadetes de la Armada de Bolivia.


El último viaje del buque fue durante nueve meses en 2014 cuando cumplió un periplo por América latina y el Caribe. Para este año, tras haberse resuelto el conflicto con los holdouts, se planificó una travesía por Brasil, Estados Unidos, Francia, Holanda, Irlanda, España, Italia, Grecia y Uruguay.




Link para seguir en navegación a la Fragata Libertad: