domingo, 22 de noviembre de 2009

Aviso A.R.A. Thompson A-4... De Alguna Manera...

Aviso A.R.A. Thompson A-4...


 Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Allá por 1971, andaba yo por Tierra del Fuego donde ejercía funciones como radiotelegrafista en la Armada Argentina... (M.R. 329.888), habiendo pertenecido a la Promoción 118 de la Escuela de Marinería que estuvo ubicada en la Isla Martín García.

Las vueltas de la vida naval me llevaron a un destino "movido" ya que fui asignado a la dotación de un buque Aviso, el cuál entre otras actividades prestaba servicios de apoyo al Servicio de Hidrografía Naval y sus tareas en ese momento era el balizamiento de todos las señales lumínicas de la costa atlántica sur, Islas de los Estados incluidas...


La especialidad de radio me abstraía del resto de vida militar que obviamente se vive en un lugar como el que trabajaba, siendo la actividad de comunicaciones muy activa y profesional, donde el operador radiotelegrafista, si bien trabajaba a destajo, poseía ventajas de bienestar sobre el resto de la tripulación. Ser Radiotelegrafista era por cierto una de las mejores especialidades profesionales.


A modo de recuerdo y haciendo revisión de mi propia historia y a pesar de haber estado en la Armada obligado por mi padre, guardo muchos recuerdos positivos de la vida como navegante.


Este es mi pequeño recuerdo de aquellos tiempos...

© Escrito por Luis A. Capomasi el martes 22/11/2016.


Cinta de gorra marinera. A.R.A. Thompson

Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

 
Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Aviso A.R.A. Thompson A-4 en 1973 (Fotografía de fuente propia)

Datos del buque:

Eslora65 metros

Manga13 metros

Puntual6.45 metros

Calado medio2.65 metros

Desplazamiento1863 Toneladas con 19.5 pies de calado

Armamento: Un montaje doble Bofors 40/60 y dos ametralladoras NA simples 20.3e).

MáquinasDos motores Diesel Enterprise DMQ-36, seis cil; sobrealimentado, 4 tiempos. Una hélice accionada por acoples electromagnéticos y una caja de reducción simple, total 2.250 hp.

Velocidad: 13 nudos (máxima).

Combustible: Diesel. Capacidad: 506 TN. Radio de acción:12.000 millas.

Tripulación60 Tripulantes.

Se llamo en la US Navy Sombrero Key, construido en Pendleton Yard de Nueva Orleans, Louisiana, para el US Army.

Concebido para remolcar en el Pacifico grandes barcazas de transporte. Al fin de la Segunda Guerra Mundial fue pasado a reserva hasta que lo compro Argentina. Se afirmo el pabellón en Norfolk el 23 de abril de 1965. Zarpo hacia Jacksonville con el A.R.A. Goyena A3, para traer un dique flotante tipo AFDL, con un buque taller YR-37 trincado en su platea, para el Paraguay.

En 1973 llevo a Bahía Crossley en Isla de los Estados, un grupo de 8 ciervos a fin de crear una reserva de fauna, también realizo el salvataje de una lancha pesquera chilena, Las Tres Marias, en aguas chilenas.

En 1974 colaboro en el salvamento del Bahía Aguirre en la Antártida Argentina (Bahía Don Samuel, isla 25 de Mayo) y lo remolcó a Ushuaia.

Paso a radiación definitiva el 3 de Abril de 1977, quedando inactivo hasta 1979. Navegó más de 80.000 millas náuticas con nuestro pabellón.



 







6 comentarios:

De Alguna Manera dijo...

La fotografía la obtuve rastreando en Internet en el Astillero donde fue construido el buque.

Macaed dijo...

Luis, tomo la fotografía del ARA "Thompson" para mi blog patrullerasarargentinas@blogspot.com tal como me ofrecisre. Te agardezco mucho el aporte! Abrazo. Mariano.

Macaed dijo...

Luis, tomo la fotografía del ARA "Thompson" para mi blog patrullerasarargentinas@blogspot.com tal como me ofrecisre. Te agardezco mucho el aporte! Abrazo. Mariano.

De Alguna Manera dijo...

Hola Mariano, tal lo dicho la foto podes compartirla sin problemas.

Para darte más precisiones, la misma fue tomas desde el monitor de un notebook IBM donde se observa un pixel que no funciona.

En la página de Histamar también la ha subido, aunque no hizo referencia a la fuente, además de "enojarse" por mi insistencia en que la publique...

Un abrazo y gracias.

De Alguna Manera.

Unknown dijo...

Fui tripulante del ARA Thompson durante la campaña1974/1975

De Alguna Manera dijo...

Buenos días, muchas gracias por comentar acerca del A.R.A. THOMPSON (A-4). Sería muy bueno si tenés fotografías del buque para compartir. Pude conseguir la que se ve publicado de la página del astillero donde fue construido, y ninguna otra, ni en la Armada, ni en historial de buques.
Mis saludos cordiales, espero tú respuesta.

Luis A. Capomasi