Mostrando las entradas con la etiqueta Periódico Gaceta Marinera. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Periódico Gaceta Marinera. Mostrar todas las entradas

lunes, 5 de diciembre de 2016

A.R.A. Puerto Deseado (Q20) Alistado... @dealgunamanera...

El buque oceanográfico ARA “Puerto Deseado” se alistó para una nueva campaña…


Luego de zarpar de Puerto Madryn el lunes 28 de noviembre, fijó rumbo a Ushuaia para realizar una nueva campaña científica.

© Publicado el lunes 05/12/2016 por el Periódico Gaceta Marinera de la Ciudad de Puntal Alta, Provincia de Buenos Aires.


El buque oceanográfico A.R.A. “Puerto Deseado”, comandado por el Capitán de Fragata Luis Hernán Velázquez Pacheco, finalizó exitosamente la Campaña Golfo San Jorge y ya se encuentra, nuevamente, alistándose para la ejecución de una nueva campaña científica; en este caso Banco Burdwood / Área Marítima Protegida Namuncurá.

En su tránsito hacia el puerto de Ushuaia, el buque continuó adiestrándose mediante la realización de un ambicioso plan de tareas que requirieron un esfuerzo intenso de la dotación del buque y el personal embarcado en comisión, a través de diferentes ejercicios, maniobras y clases.

Entre las actividades se encontraron la práctica de navegación costera y de precisión en la costa patagónica, particularmente en la Isla de los Estados, la ejecución de maniobras de fondeo, cubrir diferentes roles y funciones y el dictado de clases pertenecientes al plan de instrucción y adiestramiento de la unidad.

El buque embarcará en Ushuaia al personal científico, técnico y materiales necesarios para la concreción de esta nueva campaña, que comenzará el próximo miércoles 7/12.


Así es como el buque oceanográfico A.R.A. “Puerto Deseado” continúa cumpliendo con su misión de contribuir al conocimiento de nuestro mar y sin interrupciones, se prepara para enfrentar nuevos retos en pos de la ciencia.



domingo, 6 de noviembre de 2016

Fragata A.R.A. Libertad (Q-2), su regreso… @dealgunamanera...

Fragata A.R.A. Libertad (Q-2), su regreso…


Arribó esta mañana a Dársena Norte completando su XLV Viaje de Instrucción. La llegada estuvo colmada de emoción, alegría e interminables abrazos. Lo invitamos a ver el video.

© Publicado el sábado 05/11/2016 por el periódico Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.

Con un intenso sol de fondo y gran cantidad de autoridades navales, familiares y amigos, se vio llegar esta mañana al buque escuela fragata ARA “Libertad”, escoltada por las lanchas patrulleras ARA “Río Santiago” y “Punta Mogotes”, y acompañada por decenas de veleros que surcaban el Rio de la Plata.

La ceremonia de arribo estuvo encabezada por el Presidente de la Nación, ingeniero Mauricio Macri; junto al Ministro de Defensa, Julio César Martinez; la Ministra de Seguridad, Patricia Bullrich; y el Jefe de Estado Mayor General de la Armada, Almirante Marcelo Eduardo Hipólito Srur, entre otras autoridades militares y civiles.

La última amarra quedó firme a las 10:30 hs en el puerto metropolitano y, una vez colocada la planchada, el Presidente Macri saludó a toda la tripulación con palabras de agradecimiento “por haber representado a todos los argentinos con tanto profesionalismo y respeto”.

Minutos después se realizó la foto institucional con todos los Guardiamarinas, para luego dar paso a la emoción, cuando la tripulación rompió filas para reunirse después de seis meses de navegación con sus familiares y amigos. Con ojos llenos de lágrimas, sonrisas abiertas, globos, pancartas y carteles de todos los colores, más de 1.500 personas se acercaron desde diferentes puntos del país a recibir a los marinos que oficiaron de embajadores en todo el recorrido.

Habían zarpado una lluviosa mañana de sábado y desde aquel 23 de abril comenzó el periplo que recorrió 20.776 millas náuticas (unos 38.500 kilómetros) y tuvo una navegación efectiva de 133 días, mientras que permaneció 63 días en puertos de América y Europa.

Fueron más de seis meses de navegación bajo el comando del Capitán de Navío Ignacio Martín Errecaborde, con una tripulación de 27 oficiales, 192 suboficiales y 132 oficiales alumnos. Entre los últimos viajaron 117 Guardiamarinas en comisión pertenecientes a las Promociones N° 144 y 145 del Cuerpo Comando Escalafón Naval; N° 79 y 80 de Infantería de Marina; N° 100 y 101 del Cuerpo Profesional Escalafón Intendencia, además de invitados de Institutos de formación de la Armada (Escuela Nacional de Náutica, Nacional Fluvial y Liceos Navales); de la Universidad Nacional del Centro de la Provincia de Buenos Aires; Instituto del Servicio Exterior de la Nación; y Fuerzas Armadas nacionales y de países vecinos como Brasil, Chile, Bolivia, Paraguay y Uruguay.

El itinerario incluyó 15 puertos de 10 países extranjeros, 6 del continente americano y 9 europeos: Recife (Brasil); Baltimore (EEUU); Norfolk (EEUU); Nueva York (EEUU); Amsterdam (Holanda); Brest (Francia); Liverpool (Inglaterra); Dublin (Irlanda); Ferrol (España); Toulon (Francia); Civitavecchia (Italia); El Pireo (Grecia); Cádiz (España); Río de Janeiro (Brasil) y Montevideo (Uruguay).

Desde las primeras horas, un clima cargado de ansiedad por el arribo, se percibía en cada rincón de Dársena Norte. Entre los miles de expectantes estaba Silvia, madre del Guardiamarina en Comisión Lucas Castillo, que llegó con su marido, sus dos hijas embarazadas, su madre y muchos amigos de su hijo. “Lucas se enteró en el viaje que sus hermanas estaban embarazadas asi que esto es muy emocionante. Yo estoy feliz y muy orgullosa”, dijo Silvia.

Carlos, el padre de la Guardiamarina en Comisión Melisa Sardinas, viajó con mucho sacrificio desde Salta capital. La buscó entre la multitud hasta que por fin la encontró. “Una emoción me embargaba. Sufrí porque no pude despedir a mi hija cuando salió la fragata”. Han pasado casi diez meses desde que no se veían, por eso hoy el reencuentro fue muy especial. El recibimiento estuvo acompañado por un poncho salteño con la leyenda: “la salteña que cambió los cerros por el mar”.

Encuentros y reencuentros

Finalmente el regreso a casa se concretó y las familias volvieron a recibir a ese hijo, a esa novia, papá, mamá, primos, sobrinos, nietos, hermanos, amigos. Algunos pequeños tuvieron su primer encuentro con su papá. Así fue como Sergio Darío Segura, Cabo Segundo Comunicaciones, conoció a Ema Delfina, su segunda hija, que nació el pasado 29 de mayo. También se reencontró con su esposa Silvia y su hija mayor. “Este viaje vino con muchas alegrías. La más linda de todas es que con Silvia fuimos papas. La familia se sigue agrandando, ahora somos cuatro. Brisa Guadalupe, la mayor de cuatro años, y ahora Ema Delfina la pequeña, que ansiosa por llegar al mundo se adelantó un poco porque la esperábamos para junio”, contó emocionado.

Ezequiel Herrera, Cabo Segundo Informático, quien llegó a la fragata por tener uno de los mejores promedios en la Escuela de Suboficiales de la Armada, también compartió la misma experiencia de paternidad estando a bordo, con la diferencia de que en su caso fue papá por primera vez. Contó que comparte su vida con Marianela desde hace seis años y hoy se sienten orgullosos de Tobías del que dicen, es igualito al papá. “El parto fue programado, así que estaba más que atento esperando la noticia. Estábamos en el taller charlando con un compañero cuando recibí la noticia. El Segundo Comandante me avisó y me felicitó porque había nacido Tobías. Y me dijo que todo había salido bien. Así que muy feliz”, aseguró.

Similares historias, encuentros y emociones vivieron el Cabo Segundo Cocinero Mauricio Maita al conocer a Gael Mauricio; el Cabo Primero Electricista Rómulo Germán Taritolay cuando vio por primera vez a Brenda; y el Cabo Segundo Mecánico de Sistemas Cristian Barco, que lloró al estrechar en sus brazos por primera vez a Sara Sofía. El Cabo Segundo Operaciones Generales Franco Nicolás Pringles, si bien vio nacer a Ema Mailén pocos meses antes de la zarpada, tuvo que recibir noticias de sus primeras palabras y pasos por videos y fotos, por lo que para él la emoción también fue incontenible. Todos ellos fueron especialmente saludados por el presidente Mauricio Macri y felicitados por la misión cumplida.

Las mamás también fueron de las más emocionadas al desembarcar y reencontrarse con sus hijos, como Juana Beatriz Quiroga Suboficial Principal Meteoróloga, que corrió entre sollozos a abrazar a sus “niños” como ella los llama. Abajo esperaban con la misma ansiedad Federico y Rodrigo, de 22 y 19 años, respectivamente. Admite sonriendo que sus hijos ya son grandes pero agrega que “para una madre siempre van a ser chiquitos. Se los extraña mucho, su compañía, las charlas, compartir momentos rutinarios. En estos meses pasaron muchas cosas, por ejemplo a Federico lo tuvieron que operar de urgencia de apendicitis. No fue nada, pero para una madre estar lejos en esos momentos es muy difícil. Igualmente sé que estaban muy bien cuidados con su papá y eso me tranquilizaba”.

Sobre la experiencia en la fragata, Juana contó que “fue excelente. Una está acostumbrada a pronosticar para su país, lo que es el hemisferio norte y Europa es diferente. Si bien uno lo ha estudiado y se guía por libros, vivirlo es otra cosa. Me llevo mucha experiencia. Muchas cosas para transmitírselo a mis compañeros por si alguna vez les toca esas rutas. La verdad que muy bueno”.

La fragata ARA “Libertad” continuará amarrada en el puerto de Buenos Aires, donde comenzará sus balances y tareas de realistamiento de cara al próximo viaje de Instrucción.




martes, 25 de octubre de 2016

Historias de la Guerra de Malvinas... El casco del Cabo Orazi... @dealgunamanera...

El casco del cabo Orazi…


La Guerra de Malvinas duró 73 días y dejó miles de historias que aún hoy siguen saliendo a la luz. Los protagonistas en esta oportunidad son el Suboficial Mayor (RE) Oscar Orazi y el soldado inglés Anthony Leigh Johnson. Ambos pelearon en Malvinas cuando tenían 30 y 19 años, respectivamente. Un casco volvió a unirlos 34 años después.

© Publicado el jueves 20/10/2016 por el Periódico Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.

El pasado 7 de septiembre, el Suboficial Mayor (RE) Oscar Orazi se sentó frente a su computadora acompañado por una taza de té. Además de leer los portales digitales de noticias, revisó su cuenta de Facebook. En la bandeja de mensajes había uno escrito en inglés que le cambió la vida.

El mensajero se identificaba como Anthony Leigh Johnson y decía vivir en Inglaterra. También decía que él había luchado en el conflicto del Atlántico Sur y lo que terminó de sorprender a Oscar Orazi, que tenía en su poder el casco que había protegido al soldado argentino en aquella guerra.

“El sentido humanístico del señor Anthony Johnson en tomarse la molestia de buscarme en el listado de militares argentinos que estuvieron en Malvinas, produjo en mí una emoción muy fuerte. Tener esa información fue revivir todo lo que sucedió en Malvinas”, relata Orazi, quien por entonces era cabo principal de la Armada Argentina y tenía 30 años.

El punto de encuentro de ambos, se remonta –si la memoria de ambos no falla- a la noche del 13 de Junio de 1982. El soldado Johnson, con 19 años, y de guardia cerca del Aeropuerto de Puerto Argentino, se encuentra en la recorrida habitual como cada noche, con el casco de un soldado, aparentemente perdido durante su estadía como prisionero en dicho lugar. El mismo llevaba el nombre de Orazi.

Finalizada la guerra, el casco y un borceguí que lo acompañaba pasaron a formar parte de un altillo en la casa de Johnson. Para él era importante saber el paradero del dueño de ese casco, pero su temor por saber si Orazi estaba vivo o muerto le impedía avanzar en la búsqueda de esa información.

Pero un día, 34 años después, algo cambió y de repente Johnson sintió fuerzas para saber más sobre ese casco y su dueño. La búsqueda la inició consultando el listado de militares argentinos que participaron de la guerra. Uno de los apellidos que encontró coincidía con el que aparecía en el casco. La red social Facebook fue el soporte que sirvió para iniciar el contacto.

“Toda mi vida como naval, siendo electrónico radarista, estuve con un diccionario de inglés al lado, incluso al inglés técnico lo llegué a leer de corrido. Gracias a las nuevas tecnologías pude entender lo que él me narraba. Luego volvimos a hablar pero para intercambiar opiniones de otros temas cotidianos” dice el suboficial (RE) Orazi.

No se trata de un simple casco o una pieza bélica de colección sino un símbolo de lo que aún hoy representa la Causa Malvinas. “Si bien el casco es el símbolo de un soldado, el casco es un símbolo de la guerra. Yo no pierdo la esperanza que este casco sea un poco una unión entre ingleses y argentinos, darle un sentido espiritual. Dios y el tiempo lo dirán”, concluye Orazi.

Un viejo refrán dice que la esperanza es lo último que se pierde y, en esta historia, la esperanza se traduce en que algún día ambos protagonistas se fundan en un abrazo, y que ese casco llegue a un museo con una breve descripción de esta historia.

Una vida dedicada al Servicio

El Suboficial Mayor (RE) Oscar Orazi, nació el 25 de Mayo de 1952 y actualmente es Profesor de Historia y Tradición Naval en la Escuela de Suboficiales de la Armada Argentina (ESSA).

Ingresó a la Armada Argentina el 1 de Febrero de 1971 y entre los principales acontecimientos de su vida naval, formó parte de la primera tripulación que trajo desde Alemania, en el año 1993, al destructor ARA “Sarandí”. Se retiró el 31 de Diciembre de 2005 y dos años más tarde comenzó a dictar clases en la ESSA.

En cuanto a su actuación en la guerra, Orazi fue destinado al Apostadero Naval Malvinas en febrero de 1982. El mismo 2 de abril desembarca en la Isla junto a dos compañeros navales para presentarse en la Unidad de Control Tiro del Ejército Argentino, en la costa Este de Puerto Argentino. Allí desempeñó su tarea como electrónico radarista del radar GADA 601, donde era el encargado su operación y mantenimiento.

“Ir a Malvinas fue algo emocionante, fui con mucho entusiasmo. Desde el momento que aterricé y vi lo que sucedía, la realidad fue muy diferente a lo que me imaginaba; obviamente con la guerra no gana nadie; la sufrimos los dos bandos” cuenta Oscar.

Para Orazi las Malvinas fueron, son y serán argentinas, y su deseo es que “algún día la bandera celeste y blanca flamee de nuevo en Puerto Argentino”.

Fotos:




viernes, 1 de julio de 2016

En el Camino en las Islas de los Estados... @dealgunamanera...

Islas de los Estados… 


Para la producción contaron con el apoyo de las unidades del Área Naval Austral. Esta noche se emitirá el programa “En el Camino” a las 23, por la señal de cable Todo Noticias (TN), con repeticiones el sábado y el domingo a las 19.

© Publicado el viernes 01/07/2016 por el Periódico Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta.

Con el objetivo de llevar a la pantalla y al papel el trabajo del personal de la Armada Argentina en los Puestos de Vigilancia y Control del Tránsito Marítimo, desde el 18 y hasta el 20 de abril pasados, los periodistas Mario Markic del canal Todo Noticias (TN) y Germán de los Santos de La Nación se embarcaron junto a sus equipos de producción en el aviso ARA “Islas Malvinas”.

Al mando del Capitán de Corbeta Roberto Lovera, el aviso zarpó desde el muelle militar “Augusto Lasserre” con las primeras luces, luego de una formación general donde el Comandante de la Agrupación Lanchas Rápidas, Capitán de Fragata Diego González, brindó indicaciones de las tareas a realizar y presentó al personal formado a los equipos periodísticos.

Luego de dos intensas jornadas de tareas de carga y descarga de material y personal entrante y saliente, donde el factor climático se comportó de manera aleatoria, el aviso de la Armada retornó a su apostadero habitual.

Durante el regreso, y mientras el Estrecho de Le Maire despedía la travesía con un intenso temporal, Markic contó que “el clima se portó muy bien con nosotros cuando vinimos; pero ahora el Le Maire nos está mostrando las garras y los dientes”.

En el puente de comando del aviso, el conductor de “En el Camino” definió la experiencia como excepcional y rescató el factor humano y la gran camaradería y profesionalismo de todo el personal. “Gracias a la Armada pude cumplir en visitar esta última porción del territorio nacional que me faltaba, después de haber recorrido casi la totalidad de nuestro país”, expresó.

“Cada persona –en el caso de la Armada– que está en el mar, está construyendo una historia extraordinaria; como personajes anónimos que materializan el ‘hacer Patria’ como algo maravilloso y destacable. En la cotidianeidad periodística no se toman en consideración este tipo de valores y sacrificios, porque no resultan noticiosos. Por eso la razón de un programa como el mío es destacar estos episodios de gente que, sin tener grandes apellidos, hacen un servicio descomunal al país”, puntualizó Markic.

El programa de “En el Camino” acerca de la Isla de los Estados se emitirá esta noche a las 23, con repeticiones el sábado y el domingo a las 19.