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domingo, 8 de junio de 2014

Motociclistas Sí, Delincuentes No... De Alguna Manera...


Motociclistas Sí, Delincuentes No...


A través de ASUMA (Asociación Usuarios de Motovehículos de Argentina) llevamos todas las instancias judiciales posibles sobre la implementación del Chaleco, stickers en los cascos, avances sobre el derecho de propiedad, etc.


Solamente podemos actuar sobre una Ley aprobada en la Legislatura.

Hace varios años veníamos “rumiando” una idea, que en 2012 los españoles nos confirmaron con su accionar y es el Talón de Aquiles de los políticos, este es el número de electores, o sea nosotros los simples ciudadanos.

Entendemos como Sector de la Moto a: los usuarios, los empleados de las empresas y operarios, los concesionarios y agencias sumando hasta el personal de limpieza, a los gestores, a las aseguradoras, a los proveedores, en fin, somos muchos.

En un cálculo “austero”, pensamos en 6.500.000 - SEIS Y MEDIO millones- de involucrados en este Sector, y pueden ser unos cientos de miles más, que se nos escapan, como ser las empresas de Moto Turismo que operan en la Patagonia.

El padrón electoral argentino al día de hoy está en 30.500.000 electores aproximadamente, que se incrementó con la incorporación de los menores de 18 años.

Un 22 % de esos electores, son del Sector de la Moto en toda su amplitud, sin descartar al personal de seguridad de las empresas, ni los transportes, etc. Todos dependen de que ese Sector funcione fluidamente y principalmente que evolucione en el tiempo.

La idea es imprimir una cantidad de afiches, con buen diseño y buen papel, para que todas las Concesionarias Oficiales, Repuesteros y Talleristas los peguen en sus vidrieras.

El tamaño tendría que ser legible a simple vista, tenemos que ver las proporciones y el máximo rendimiento del papel, para no tener desperdicios no deseados.
Creemos que el alto tendría que estar entre 20 y 30 cm. y ver proporcionalmente cuánto da de largo.

ASUMA necesita dos cosas:

Apoyo económico para imprimir los afiches y apoyo logístico.

Logístico y es fundamental, que lleguen los afiches a los Concesionarios y Agencias, casas de repuestos, talleres, etc. de TODO EL PAIS.

Este mensaje de ASUMA es bueno para todos, ya que somos una Asociación Civil Sin Fines de Lucro reconocida por la Suprema Corte de Justicia de la Provincia de Buenos Aires, al aceptarnos el Juicio por Inconstitucionalidad del Art. 48 de la Ley de Tránsito.

Este afiche tendría que estar en TODOS LOS RINCONES del país.

Este mensaje también sirve para que los políticos entiendan que un día no se pueden levantar e inventar una restricción a las motos, impidiendo el ingreso de repuestos, neumáticos, generando nuevos impuestos, y tratándonos de “PRESUNTOS DELINCUENTES”. Que se den cuenta que somos muchos a la hora de votar, también para que los motociclistas tomen conciencia de su poder ciudadano.

© Publicado el Lunes 02/06/2014 por la Asociación Usuarios de Motovehículos de Argentina  www.asuma.org


lunes, 4 de marzo de 2013

Scooter Moveo... De Alguna Manera...



Un Scooter que se puede plegar como una maleta…


Son muchísimas las personas que dedican muchas horas de su vida a trasladarse de un lugar a otro por motivos de trabajo (además de por ocio). Y por si este tiempo no fuera suficiente, aún queda todo el que se pierde en buscar aparcamiento, una acción que cada vez es más difícil, incluso para quienes utilizan la moto como medio de transporte habitual.

Un problema para el que dentro de poco habrá fácil solución, ya que se están pincelando los últimos detalles para que salga a la venta la Scooter eléctrica Moveo, una original propuesta que consiste nada más y nada menos que en una pequeña moto eléctrica que se puede plegar como una maleta o un carrito de la compra, por lo que podrás llegar hasta donde desees y llevártela contigo, evitando así la desesperación de encontrar un sitio adecuado.

Características generales


Si hablamos de las características especiales de esta moto tan futurista, debemos destacar en primer lugar su peso, algo importantísimo para poder manejarla fácilmente a la hora de llevarla plegada. Pues bien, son solamente 25 kilos lo que pesa, por lo que su traslado es bastante sencillo para la mayoría de las personas. En cuanto a su puesta en marcha, es capaz de coger una velocidad de 45 km/h, lo que la convierte en el vehículo ideal para moverse por ciudad. Su batería le permite una autonomía de 100 kilómetros, siendo su vida útil de 35.000.

Salida al mercado


La Scooter Moveo tiene previsto salir a la venta el próximo año, en una fecha aún no confirmada del 2014. Uno de los factores que están retrasando su salida es la financiación, de la cual depende también su precio de salida, que según varios medios, puede oscilar entre los 3.000 y los 4.500 euros. Un capricho para unos, pero una gran solución para otros a los que quizá les compense meterse en este gasto.

© Escrito por Marian Otero el jueves 14/02/2013 y publicado por http://guiahombres.com

 

domingo, 23 de diciembre de 2012

Triciclos Speed Limit... De Alguna Manera...



Es una solución económica, práctica y de fácil uso para el traslado de mercadería, productos o herramientas dentro del radio urbano. Es un vehículo con las prestaciones de un utilitario o pick up, pero con el costo y la operatividad de una motocicleta. Ideal para moverse en el tránsito rápidamente, sin problemas de estacionamiento y con la mecánica de una motocicleta que lo hace fácil y económico de mantener.

SP500

Motor
300 cc a carburador
Refrigeración
Por agua
Arranque
Eléctrico y patada
Embrague
Discos
Velocidades
5
Reversa
si
Frenos traseros
Tambor
Frenos delanteros
Tambor
Freno de mano
Si
Suspensión delantera
Amortiguador hidráulico y resorte
Suspensión trasera
Elásticos y amortiguador
Llantas
chapa
Medidas de caja de carga
125 x 170 cm
Capacidad de carga
350 kg máximos
Barandas laterales
Rebatibles
Baranda trasera
Rebatible


SP1000






SP1000 construccion

Motor
300 cc a carburador
Refrigeración
Por agua
Arranque
Eléctrico y patada
Embrague
Discos
Velocidades
5
Reversa
si
Frenos traseros
Tambor
Frenos delanteros
Tambor
Freno de mano
Si
Suspensión delantera
Amortiguador hidráulico y resorte
Suspensión trasera
Elásticos y amortiguador
Llantas
chapa
Medidas de caja de carga
125 x 230 cm
Capacidad de carga
350 kg máximos
Barandas laterales
Rebatibles
Baranda trasera
Rebatible