Mostrando las entradas con la etiqueta Punta Delgada. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta Punta Delgada. Mostrar todas las entradas

lunes, 9 de enero de 2017

Visita a los faros: una propuesta para el verano… @dealgunamanera...

Visita a los faros: una propuesta para el verano…


Durante esta temporada estival, como es costumbre, los diversos faros de la costa marítima nacional podrán ser visitados de forma libre por turistas, lugareños y público en general. El objetivo de esta propuesta es que los interesados puedan ampliar sus conocimientos en el área y descubrir la vida de los torreros (personal a cargo de los faros).

© Publicado el viernes 06/01/2017 por el Periódico Gaceta Marinera de la Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.

Las visitas podrán ser efectuadas los viernes, sábados y domingos de 9 a 12 y de 13 a 18. Los visitantes contarán con el apoyo del personal de suboficiales del Departamento Balizamiento del Servicio de Hidrografía Naval –dependiente del Ministerio de Defensa–, que prestan servicios en los faros citados a continuación:

Provincia de Buenos Aires: Faros San Antonio, Punta Médanos, Querandí, Punta Mogotes, Quequén, Claromecó, Recalada a Bahía Blanca, El Rincón y Segunda Barranca.

Provincia de Río Negro: Faro Río Negro.

Provincia de Chubut: Faro Punta Delgada.

Provincia de Santa Cruz: Faros Cabo Blanco y Cabo Vírgenes.

La importante tarea de estos guías marítimos es vital para los navegantes que surcan las aguas argentinas. Son capaces de guiar las embarcaciones hacia la costa, pero además, permiten una interacción con la sociedad, siendo de gran atracción turística y brindando diversas actividades científicas, educativas y recreativas para todo aquel que los visite.

Un breve recorrido de Norte a Sur.

En el norte de Buenos Aires se encuentra el primer faro del recorrido por la costa marítima nacional: El faro San Antonio, en el partido de General Lavalle, provincia de Buenos Aires, cuya denominación se debe al cabo del mismo nombre, que fue bautizado por la expedición de Magallanes en el siglo XVI.

El faro Punta Médanos, en el partido de la Costa, que cuenta con una torre metálica tronco piramidal ubicada a 500 metros de la línea de mareas altas. Es eléctrico y está habitado por torreros.

En el partido de Villa Gesell se encuentra el faro Querandí, bautizado con ese nombre para recordar a los aborígenes que habitaban en la región del Río de la Plata. Es visible a 18,1 millas de la costa y se eleva 65 metros sobre el nivel del mar. Al igual que el faro Punta Médanos, es el hogar de los torreros que trabajan allí.

Uno de los faros más conocidos por quienes visitan las playas argentinas, es el Punta Mogotes, situado al sur de Mar del Plata. Se destaca por haber sido el primero en ser construido en Francia y trasladado al país desarmado. Estuvo en servicio hasta los años 70.

En la localidad balnearia Quequén, sobre la costa atlántica que pertenece al municipio de Necochea, se levanta el faro homónimo. Este nombre indígena proviene de la voz de origen mapuche “Kem-Kem” o Quequén que significa barranca.

El recorrido continúa en el partido de Tres Arroyos con el faro Claromecó. El vocablo que lo identifica proviene del mapuche “cla”: tres; “rume”: junco; “co”: agua. Fue puesto en servicio en 1922 a fin de evitar que las naves se aproximen a los bancos arenosos típicos de la zona que hacen peligrosa la navegación.

En Monte Hermoso se encuentra el faro Recalada a Bahía Blanca, uno de los más altos de Sudamérica. Mide 67 metros y cuenta con 331 escalones en forma de caracol. Representa uno de los atractivos turísticos de la zona en donde la propuesta para los visitantes es complementada con un recorrido por el Museo Naval.

En el sudeste de Buenos Aires, el Rincón es el primer faro en el país en contar con un sistema LED. Instalado el 17 de mayo de 2015, logró de esta manera aumentar su alcance de 29,1 millas a 33 millas náuticas. Su estructura de hormigón se emplaza en un terreno de cuatro hectáreas, donde también es posible visitar un museo relacionado.

Finalizando el recorrido por la costa marítima bonaerense, luego de atravesar la Bahía San Blas, es posible visitar el faro Segunda Barranca. El accidente geográfico sobre el que está emplazado le dio su nombre y condicionó su estructura: consta de un tubo central blanco y negro rodeado por patas de menor diámetro, dispuestas en forma hexagonal.

Luego, entrando a la costa atlántica de La Patagonia, el faro Río Negro es conocido por ser el primero que se construyó en el sur del país. Se edificó con paredes blancas de cemento, destacándose de esta forma en el medio del paisaje agreste característico de las zonas aledañas a Viedma.

El faro Punta Delgada es uno de los atractivos turísticos de la Península Valdés y en sus inicios funcionaba la Escuela de Guardafaros. Actualmente, en sus inmediaciones se encuentra emplazada una de las colonias de elefantes marinos más importantes de la Patagonia.

Por último, en este recorrido propuesto por el Departamento de Balizamiento, Santa Cruz cuenta con los faros Cabo Blanco y Cabo Vírgenes, ubicados sobre altos acantilados. El primero data de 1917 y su edificación es muy particular: tanto el piso de la torre como el de la sala de guardia está construido en chapas de hierro labrada con puerta de roble con umbral de mármol. El segundo, en tanto, es un centro de observación meteorológica pues recoge y transmite los datos obtenidos válidos para la boca oriental del Estrecho de Magallanes. Además, funciona un museo dependiente de la Universidad Nacional de la Patagonia.

Faro El Rincón. Provincia de Buenos Aires

Faro San Antonio. Provincia de Buenos Aires

Faro Quequén. Provincia de Buenos Aires

Faro Claromecó. Provincia de Buenos Aires

Faro Punta Médanos. Provincia de Buenos Aires

Faro Punta Mogotes. Provincia de Buenos Aires 

 Faro Querandí. Provincia de Buenos Aires

Faro Recalada a Bahía Blanca. Provincia de Buenos Aires 

Faro Segunda Barranca. Provincia de Buenos Aires 

 Faro Río Negro. Provincia de Río Negro

 Faro Punta Delgada. Provincia de Chubut

 Faro Cabo Blanco. Provincia de Santa Cruz

 Faro Cabo Vírgenes. Provincia de Santa Cruz



martes, 19 de enero de 2016

Conocé los faros argentinos… @dealgunamanera...

Conocé los faros argentinos…


Distribuidos a lo largo del litoral marítimo argentino, podrán ser visitados por turistas y público en general.

© Publicado el martes 19/01/2016 por Gaceta Marinera de las Ciudad de Punta Alta, Provincia de Buenos Aires.



Los faros ubicados a lo largo de nuestro litoral marítimo argentino dependen del Servicio de Hidrografía Naval (SHN), organismo del Ministerio de Defensa. Durante este verano, como es costumbre, los diversos faros podrán ser visitados de forma libre y gratuita por turistas, lugareños y público en general.

De diferentes estructuras, los faros alumbran el camino de los navegantes preservando la vida humana y la integridad de las embarcaciones. A pesar de los enormes adelantos tecnológicos en materia de ayuda a la navegación, estas incansables señales luminosas continúan siendo vitales para quienes surcan las aguas argentinas. 

Junto con su función primaria como guías marítimos, permiten además una interacción permanente con las comunidades de las que forman parte y se constituyen en puntos de atracción para actividades científicas, educativas, recreativas y deportivas de la comunidad en general.

Los interesados en visitarlos y profundizar conocimientos acerca de su funcionamiento y la vida de sus torreros, pueden acercarse los días viernes, sábados y domingos de 09:00 a 12:00 y de 14:00 a 19:00



Como parte de la visita a los predios de los faros, el público podrá remontarse a fines del siglo XIX y comienzos del siglo XX, al escuchar las diversas historias de los lugares, anécdotas y recuerdos de la época, vividos en relación a estas estructuras de apoyo a la navegación y los hombres que las mantienen en permanente servicio.


A su vez, los visitantes contarán con el apoyo del personal de suboficiales del Departamento Balizamiento del SHN, que prestan servicios allí. Los predios que pueden visitarse son:

Provincia de Buenos Aires: Faros Punta Médanos, Querandí, Punta Mogotes, Quequén, Claromecó, Recalada a Bahía Blanca, El Rincón y Segunda Barranca. 



Provincia de Río Negro: Faro Río Negro. 


Provincia de Chubut: Faro Punta Delgada 

Provincia de Santa Cruz: Faros Cabo Blanco y Cabo Vírgenes.





jueves, 19 de diciembre de 2013

Un ferry con capacidad para 200 autos uniría Río Gallegos y Río Grande... De Alguna Manera...


Un ferry con capacidad para 200 autos uniría Río Gallegos y Río Grande...

Avanza proyecto del gobierno argentino para que los fueguinos salgan de su territorio sin la necesidad de cruzar por suelo chileno.

Un ferry con una capacidad para unos 200 vehículos y otras comodidades a bordo, en un viaje proyectado de 90 minutos, es la factibilidad que estudia el gobierno argentino para hacer realidad el cruce por mar entre Río Grande y Río Gallegos, de modo de evitar que vehículos livianos y transportes de carga de ese país circulen por territorio chileno.

La información aparece contenida en la edición de ayer de El Diario del Fin del Mundo de la ciudad de Ushuaia, donde se entregan luces acerca de la aprobación en el Congreso de la Nación de la República Argentina, de la Ley que habilita al estudio de factibilidad para que los argentinos, insulares y continentales, puedan transitar por suelo argentino sin tener la necesidad de cruzar por territorio chileno.

La publicación señala que esto renueva especialmente las expectativas de los fueguinos, quienes desde comienzo de la década de los 80 y durante varios gobiernos, vieron acercarse y alejarse la posibilidad de contar con una conexión marítima entre Hito 1 (el norte de Tierra del Fuego) y Punta Dúngenes (sur de Santa Cruz y final del continente sudamericano).

La alternativa desde Tierra del Fuego es continuar el circuito terrestre por la ruta nacional N°3, a través de los 93 kilómetros que separan a San Sebastián de Hito 1, abordar un ferry de gran porte similar a los que surcan las aguas entre ciudades portuarias e islas del mar del norte, para después de una hora treinta de navegación, desembarcar en la emblemática Punta Dúngenes.

En primera instancia, las tareas de investigación técnica de factibilidad las iniciará la Secretaría de Asuntos Marítimos y de Pesca de la Nación, para determinar cuáles son los lugares más aptos para construir los dos puertos de amarre de la nave que podría surcar la boca oriental del estrecho de Magallanes.

De acuerdo a la información recabada, las autoridades nacionales proyectan como embarcación posible, un ferry apto para navegar en mar abierto, conocido comúnmente como rolón, con una capacidad promedio de transporte para unos 200 vehículos, con restaurante, bar, confitería y áreas comerciales, cuya operación podría surgir posterior a una licitación nacional e internacional que permita la incorporación del sector privado, y que en el mercado naval mundial rondan los 30 millones de dólares.

El proyecto, que a diferencia de los anteriores dejó a empresas constructoras el estudio de factibilidad, tendrá esta vez a una serie de organismos públicos y a sus profesionales como protagonistas y como factor técnico para su desarrollo. El cual ya posee como antecedentes, una investigación que ordenó realizar el ex Presidente Néstor Kirchner en 2009 y que desarrolló la Unidad de Coordinación de Programas y Proyectos con Financiamiento Externo del Ministerio de Planificación Federal, que conduce Pablo Abal Medina.

Como base para recuperar la inversión que se requiere y de acuerdo a los datos macroeconómicos reunidos, en 2011, las principales empresas de transporte que operan desde y hacia Tierra del Fuego; Cantarini, Vesprini, Cruz del Sur, Mayer Fueguina, Oro Negro, Trejo Logistic Solution y Fraser, entre otras; invierten más de 12 millones de dólares por año para hacer uso de la barcaza de la empresa de capitales chilenos que uno Bahía Azul con Punta Delgada, monto suficiente que permite visualizar al gobierno nacional, una alternativa posible que se puso en marcha con la aprobación unánime de los miembros de la Cámara de Diputados de la Nación.

© Publicado el sábado 03/11/2012 y publicado por La Prensa Austral de la Ciudad e Punta Arenas, República de Chile.