Honda en Argentina…
Honda sentó sus bases en la Argentina el 11
de agosto de 1978, fecha en la que quedó oficialmente creada Honda Motor de
Argentina S.A., como subsidiaria de Honda Motor Company de Japón.
© Publicado por la página oficial de Honda Worldwide Japón (Honda World Links) http://world.honda.com/group/Argentina/index.html
En sus comienzos, las actividades se basaban en la distribución y comercialización de autos, motos y productos de fuerza. En ese momento, los productos Honda fueron muy bien recibidos en el país, ya que se destacaban en el mercado local por su alta tecnología.
Durante 1982 y 1991 la importación cerró sus puertas en
el país y la economía sufrió una fuerte caída. A pesar del contexto que
presentaba Argentina en ese período, Honda conservó un representante propio
para brindar asistencia, servicio y repuestos a los clientes que habían
elegido la marca.
En 1998, Honda Motor de Argentina S.A. retoma la
distribución de motocicletas por intermedio de su red de concesionarios y un
año después se funda Honda Automóviles de Argentina S.A., para comercializar
los autos y SUV de la marca japonesa. Esta empresa estaba compuesta
accionariamente entre Honda Motor Company (65%), Honda Automoveis do Brasil
(5%) y un distribuidor local (30%).
En enero de 2002, luego de muchos años de trabajo y de
haber afianzado en forma independiente las unidades de negocios de motocicletas
y automóviles, Honda logra, en el año 2002, integrar las operaciones de
automóviles, motocicletas, productos de fuerza y productos marinos.
Se constituye así Honda Motor de Argentina S.A., bajo
cuyo nombre se desarrollan, desde entonces, todas las actividades de la marca
en el país.
Aquella sinergia tuvo como premisa la creación de
una nueva plataforma de trabajo, para crecer en eficiencia, brindar mayor
respaldo a los usuarios y potenciar la imagen de la marca en el país.
La crisis que vivió el país, después del 2001, no fue
motivo de alejamiento de la empresa en Argentina. Todo lo contrario,
Honda apostó al país, priorizó a sus clientes y continuó con sus operaciones
manteniendo activa su red de concesionarios y de servicios de Post-Venta.
El puntapié inicial de la faceta productiva de Honda en
el país se produjo con la inauguración, en 2006, de la fábrica de motocicletas
en Florencio Varela, provincia de Buenos Aires.
El crecimiento de la empresa en el país no tardó en
hacerse notar. El desarrollo de las actividades generó rápidos cambios que
favorecieron la evolución de la compañía.
El 17 de julio de 2007 la empresa anunció un paso mucho
más ambicioso: la radicación automotriz en la Argentina para la fabricación
local de automóviles.
Esto fue clave en la consolidación de la firma en la
Argentina, que meses más tarde, precisamente el 15 de noviembre de 2007, a
través de la tradicional ceremonia de colocación de la Piedra Fundacional y con
la presencia del ex Presidente de la Nación, Dr. Néstor C. Kirchner, inició
formalmente la construcción de la Planta Automotriz, destinada a la fabricación
de automóviles para el mercado local y de exportación a la región.
Más allá de la crisis financiera internacional que afectó
a las economías globales en 2008, el proyecto en la Argentina continuó
avanzando bajo un nuevo cronograma focalizándose, en aquel momento, en la
construcción de las matrices de prensa y equipamiento de las líneas de
producción y planta de pintura. La obra civil se concluyó en el año 2009, y el
montaje final de la misma a fines de 2010.
Paralelamente, Honda se convirtió en octubre de 2010 en
un nuevo miembro de la Asociación de Fábricas de Automotores (ADEFA), entidad
que nuclea a todas las empresas fabricantes de la industria automotriz en el
país. Esto le permitió adherirse al régimen de aduana factoría, firmado entre
ADEFA y el Gobierno Nacional, siendo Honda la primera empresa automotriz en
iniciar su actividad bajo este nuevo acuerdo.
El 26 de mayo de 2011 fue un día histórico para Honda
Motor de Argentina, tras la inauguración de su Planta Automotriz en
el país, destinada a la fabricación de automóviles y autopartes de diversos
modelos para el mercado local y de exportación.
El primer producto que salió de la línea de producción
fue un Honda City. Dicho modelo, producido en la Argentina, será el primero en
exportarse y está dirigido a sustituir paulatinamente las importaciones del
Honda City desde Brasil.
La Planta de Honda en Campana es la Planta Automotriz N°
24 de la compañía a nivel mundial, y con su apertura, la Argentina se incorporó
al selecto grupo de los 17 países en el mundo que producen automóviles Honda.
Esta nueva Planta, emplazada sobre un predio de 142
hectáreas sobre la Ruta 6 del partido de Campana, demandó una inversión total
de 250 millones de dólares, y cuenta con una superficie de 68.000 metros
cuadrados.
Con una capacidad de 30.000 unidades anuales, cuenta con
el ciclo productivo completo, que incluye las áreas de estampado, soldadura,
inyección plástica, pintura, línea de motores y ensamblado final. Este modelo
productivo adoptado en la Planta de Argentina garantiza los estándares de
calidad característicos de la compañía a nivel mundial.
Para ampliar la producción de motocicletas durante el año
2011 y acompañar el crecimiento de la industria, se realizó una nueva inversión
de USD 3 millones en la planta de Campana y se comenzó a producir algunos
modelos, como la Honda CG 150 Titán y la Biz 125.
De esta manera, Honda inició una nueva etapa
Industrial Automotriz, con un clara visión de futuro dirigida a convertirse en
una empresa cuya existencia sea valorada por la comunidad local, fortaleciendo
su identidad y dejando un legado sustentable a las próximas generaciones de
argentinos.
CRONOLOGÍA
1978
El 11 de agosto
se funda Honda Motor de Argentina SA, como subsidiaria de Honda Motor Company,
de Japón.
1982 – 1990
Un momento
difícil se produjo cuando se cerró la importación.
1991
Honda solicita
el soporte de compañías locales para la distribución de sus productos: Guerrero
S.A. e IMSA S.A. (2w) y Surauto S.A. (4w)
1998 – 1999
Honda Motor de
Argentina SA reasume la importación de motos y su comercialización. Honda
Automóviles de Argentina SA asume la importación de automóviles.
2002
En abril, Honda
Motor de Argentina SA y Honda Automóviles de Argentina se unen en una sola
compañía.
2006
Honda Motor de
Argentina SA inaugura la fábrica de motos en Florencio Varela.
2007
Honda Motor de
Argentina SA anuncia el proyecto de radicación automotriz en Campana.
2011
Comienza la
producción de automóviles en la planta de Campana. Meses después se comienza
con la producción de motocicletas.
